(資料圖片僅供參考)
作為浦東濱江騎行道的起點(diǎn)和終點(diǎn)，上海騎友對(duì)于“北墻”和“南墻”不會(huì)陌生。從北面歇浦路渡口旁的“北墻”出發(fā)，沿著濱江22公里的騎行道向南，便可一路騎到位于徐浦大橋下的“南墻”。
如今，“南墻”南移，市民的快樂又延長(zhǎng)了2公里。上月30日，黃浦江東岸濱江公共空間南延伸貫通工程正式竣工，項(xiàng)目北至徐浦大橋、南至閔行區(qū)界，岸線長(zhǎng)度約2公里。
據(jù)了解，在延續(xù)22公里“漫步道、跑步道、騎行道”三道貫通的同時(shí)，沿線保留了兩座塔吊、兩座龍門吊，呈現(xiàn)著濃郁的工業(yè)風(fēng)。
在經(jīng)歷了去年自行車騎行熱潮后，這條濱江騎行線路更是受到市民的青睞。在這里，市民不僅可以強(qiáng)身健體，欣賞沿途怡人的景色、享受沿岸微拂的江風(fēng)，同時(shí)也在見證著濱江公共空間從“工業(yè)銹帶”到“生活秀帶”的蛻變。
文/攝影：范家樂
剪輯：王天賜
編輯：范家樂
責(zé)任編輯：王蔚
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