來自上汽集團(tuán)的消息顯示，7月2日，上汽集團(tuán)鄭州新能源動(dòng)力生產(chǎn)基地動(dòng)力電池項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在鄭州經(jīng)開區(qū)舉行。
(資料圖)
據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資20億元，建設(shè)30萬臺(tái)套動(dòng)力電池。項(xiàng)目投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將超過100億元。
同日，河南省委書記樓陽(yáng)生與上汽集團(tuán)總裁王曉秋一行在鄭州舉行工作會(huì)談，共同見證鄭州市政府與上汽集團(tuán)簽署新能源動(dòng)力生產(chǎn)基地項(xiàng)目合作框架協(xié)議，省長(zhǎng)王凱出席。
王曉秋表示，此次項(xiàng)目的開工啟動(dòng)，標(biāo)志著上汽集團(tuán)在河南的布局發(fā)展再上一個(gè)新臺(tái)階，“上汽集團(tuán)正大力實(shí)施新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，下一步，上汽集團(tuán)將持續(xù)擴(kuò)大在豫產(chǎn)業(yè)布局，全面深化與河南的戰(zhàn)略合作，為現(xiàn)代化河南建設(shè)作出新貢獻(xiàn)?！?/p>
超17億成立動(dòng)力科技公司
維科網(wǎng)鋰電注意到，上汽動(dòng)力科技（鄭州）有限公司 （簡(jiǎn)稱“上汽動(dòng)力”）于2023年7月1日正式成立，該公司法定代表人為吳冰，注冊(cè)資本高達(dá)17.36億元。
上汽動(dòng)力的經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造;電池零配件生產(chǎn);汽車零部件及配件制造;汽車零部件再制造;新能源汽車整車銷售;電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng);汽車零部件研發(fā);插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售;電機(jī)制造;新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。
股東信息顯示，上汽動(dòng)力由上汽集團(tuán)（600104.SH）100%持股。實(shí)際控制人則是上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。
圖片來源：企查查
不難猜測(cè)，上汽集團(tuán)鄭州新能源動(dòng)力生產(chǎn)基地動(dòng)力電池項(xiàng)目，將以上汽動(dòng)力為主體，是上汽集團(tuán)的“嫡系項(xiàng)目”。
上汽集團(tuán)的電池布局
早在2017年6月8日，兩家與電池相關(guān)的企業(yè)即注冊(cè)成立，分別是上汽集團(tuán)持股51%、寧德時(shí)代持股49%的上汽時(shí)代，以及上汽集團(tuán)持股49%、寧德時(shí)代持股51%的上汽時(shí)代。其中，上汽時(shí)代強(qiáng)調(diào)的是電池系統(tǒng)，時(shí)代上汽則強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)力電池。
彼時(shí)的報(bào)道指出，位于江蘇常州溧陽(yáng)的這兩家企業(yè)，項(xiàng)目一期規(guī)劃總投資100億元，占地約800畝，將形成18GWH的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，計(jì)劃于2018年底投產(chǎn)。另外，動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目占地約150畝，計(jì)劃于2018年6月投產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2020年，合資公司將形成36GWH的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。
2021年12月，上汽集團(tuán)在回復(fù)投資者提問時(shí)表示，時(shí)代上汽一期建成產(chǎn)能已達(dá)到26Gwh，考慮到產(chǎn)能供不應(yīng)求，已啟動(dòng)二期16Gwh電芯產(chǎn)線建設(shè)，計(jì)劃2022年年底建成投產(chǎn)。
當(dāng)然，上汽集團(tuán)旗下的新能源汽車，其電芯供應(yīng)不單單依靠時(shí)代上汽，中創(chuàng)澵航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、瑞浦能源、比克等等的電池企業(yè)，也是上汽集團(tuán)的電池供應(yīng)商。
2022年8月，上汽發(fā)布了“魔方電池”，主打超高集成度、超長(zhǎng)壽命和“零熱失控”安全防護(hù)，支持車電分離。
圖片來源：上汽
該電池包采用LBS躺式電芯和CTP技術(shù)（Cell To Pack無模組技術(shù)），電池整包厚度低至110mm，電池質(zhì)量成組效率能達(dá)到75%—80%，體積成組效率能達(dá)到59%-62.3%。
電池包電芯可以采用不同化學(xué)材料體系——低能量密度體系的磷酸鐵鋰、鈉離子、M3P等材料；中能量密度體系的5系三元、6系三元和高鎳三元材料；高能量密度體系中的硅碳負(fù)極材料、半固態(tài)電解液材料都在可應(yīng)用范圍之內(nèi)。
據(jù)了解，“魔方電池”系統(tǒng)可以覆蓋不同車型400km—800km的續(xù)航里程需求。上汽還開發(fā)超過1000km超長(zhǎng)續(xù)航的“金標(biāo)電池”，以及基于800V電壓平臺(tái)的超級(jí)快充“黑標(biāo)電池”。
值得一提的是，今年5月31日，上汽集團(tuán)和清陶能源簽署了增資擴(kuò)股協(xié)議和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，進(jìn)一步深化雙方長(zhǎng)期、共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，上汽集團(tuán)將向清陶能源追加投資不超過27億元，成為清陶能源第一大機(jī)構(gòu)投資者。同時(shí)，雙方將于2023年成立合資公司共同開發(fā)新一代固態(tài)電池產(chǎn)品。
上汽集團(tuán)的“三年計(jì)劃”
“三年計(jì)劃”是上汽集團(tuán)今年針對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面提出的最新規(guī)劃。具體來看，到2025年，上汽集團(tuán)新能源車年銷量目標(biāo)為350萬輛，較2022年增長(zhǎng)2.5倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%。其中，自主品牌在新能源車整體銷量中的占比將達(dá)到70%，并基本完成新老賽道的動(dòng)力切換。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，上汽集團(tuán)今年在電動(dòng)化上動(dòng)作頻頻：上汽集團(tuán)旗下通用汽車今年連推別克ELECTRA E5和ELECTRA E4兩款新能源車，榮威近期也發(fā)布了全新新能源產(chǎn)品序列"D家族"的首款車型D7，寶駿汽車近日公布了全新純電車型云朵。
從上汽集團(tuán)公布的最新銷量來看，今年6月份上汽集團(tuán)合計(jì)銷售新能源汽車約8.6萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.1%。今年上半年，上汽集團(tuán)累計(jì)銷售新能源車銷量約37.2萬輛。
上汽集團(tuán)方面認(rèn)為，隨著眾多新產(chǎn)品的不斷發(fā)力，下半年新能源車銷量增長(zhǎng)還將進(jìn)一步提速。
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