(相關(guān)資料圖)
#蘭博基尼#超級(jí)跑車(chē)，沙土路面，沙漠，off road。這幾個(gè)詞放在一起，你肯定會(huì)覺(jué)得不太對(duì)勁。超跑嘛，難道不該是在柏油路面、賽道上狂奔的嗎？為什么要玩沙子呢？這段時(shí)間，蘭博基尼Huracan Sterrato火起來(lái)了，它可不是普通的Huracan颶風(fēng)，而是改裝了越野套件的“官方魔改”！
外媒的描述更加簡(jiǎn)單粗暴：Lamborghini Huracan Sterrato is a Dirt-Flinging Dust Devil！翻譯過(guò)來(lái)就是“真是是個(gè)塵土飛揚(yáng)的魔鬼”。這款車(chē)是由蘭博基尼Urus團(tuán)隊(duì)的幾個(gè)老鐵打造的，或許是受到了保時(shí)捷911達(dá)喀爾越野版的影響，就想打造一款同樣可以拿來(lái)玩沙子的跑車(chē)，“在意大利為數(shù)不多的可以越野行駛的地區(qū)里越野行駛，在那里你可以開(kāi)車(chē)，不會(huì)被逮捕”。
這話(huà)說(shuō)的好像在意大利開(kāi)蘭博基尼的富哥都是黑手黨一樣。據(jù)悉，Huracan Sterrato的底盤(pán)高度比普通版Huracan高出了44毫米，雖然不像Urus那樣底盤(pán)高，但最起碼通過(guò)性要比普通版好一些，看到減速帶什么的也不必精神緊張。
看看外觀，就會(huì)發(fā)現(xiàn)Huracan Sterrato的大不同。車(chē)頭安裝了一對(duì)LED大燈，就像WRC拉力賽車(chē)一樣的風(fēng)格；輪拱改裝成了碩大的黑色越野規(guī)格，尾部擴(kuò)散器改成了越野護(hù)板，車(chē)頂還新增了行李架。
性能方面是最不需要擔(dān)心的，每輛蘭博基尼都是性能瘋子，Huracan Sterrato也不例外，搭載了Huracan同款5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有602馬力與四驅(qū)設(shè)定，匹配的是7速雙離合器變速器和后橋機(jī)械差速器。這樣一來(lái)，就差不多是個(gè)像模像樣的SUV車(chē)型了（大霧）。官方表示，該車(chē)在鋪裝路面上的零百加速時(shí)間是3.4秒，如果是砂石、沙土路面，這個(gè)加速時(shí)間可能會(huì)被大大延長(zhǎng)。
講真，恐怕沒(méi)有人會(huì)在附著力很差的路面上跑很快的速度吧.....除了WRC車(chē)手與紅牛那些瘋子們。值得一提的是，Huracan Sterrato的輪胎是普利司通專(zhuān)門(mén)定制的，用來(lái)在沙土路面上獲得更多的抓地力。但它并不是AT越野輪胎，好像只是在公路胎的基礎(chǔ)上添加了一些溝槽紋路，并且抗沖擊、防穿刺性能也強(qiáng)了一些。
如果你不太理解這款車(chē)的定位，其實(shí)很好理解，它就相當(dāng)于沃爾沃V90CC、高爾夫Cross這樣的車(chē)，屬于是跨界類(lèi)型。Huracan Sterrato全球限量1499輛，現(xiàn)在已經(jīng)賣(mài)光了，不知道中國(guó)地區(qū)是否有配額，反正美國(guó)是有500個(gè)配額的，價(jià)格高達(dá)27.3177萬(wàn)美元，折合人民幣大概是190萬(wàn)元。但你懂的，由于各種魔幻因素，價(jià)格翻幾倍都是小意思。
最后再放一張保時(shí)捷911達(dá)喀爾越野版的圖，大家覺(jué)得有沒(méi)有一些神似呢？
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