豪爵新亮相的兩款太子車，哪一款更值得期待呢？
太子摩托車始終是車友們比較喜歡的一類車型。這不！當(dāng)這位車友看到豪爵新推出的兩款太子車后，就急不可耐地想知道，它們當(dāng)中的哪一款會(huì)更值得等待？
豪爵新亮相的這兩款太子車分別是TR300和GZS160，對(duì)于前者可能車友們的關(guān)注度會(huì)比較高一些，而后者因?yàn)榕帕繘]有太大的亮點(diǎn)，所以并沒有被圍觀，反而還有點(diǎn)被遺忘。
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按照這種前期表現(xiàn)，貌似被一路追捧的TR300就會(huì)更值得等待，但真實(shí)的結(jié)果會(huì)是這樣嗎？劇情是否會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)呢？還是先讓我們來對(duì)這兩款車做一下簡(jiǎn)要的了解吧！
1.豪爵TR300是一款車友們等了多年的車型，可能有些豪爵的忠實(shí)粉絲已經(jīng)從原來的黑頭少年變成了現(xiàn)在的銀發(fā)老者，這不得不讓人佩服豪爵的這種造車速度。
TR300整體的外形風(fēng)格依然是巡航設(shè)定，但不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，反正它既沒有表達(dá)出純粹的巡航風(fēng)，也沒有體現(xiàn)出當(dāng)下流行的復(fù)古元素，這就使得這款車的外觀設(shè)定，成為了車友們吐槽的一個(gè)點(diǎn)。
但拋開車型的外觀，騎士分享感覺TR300的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它漆水一流，用料高端，配置也算豐富，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性也非常符合自身的車型定位。
并且根據(jù)目前的網(wǎng)傳售價(jià)，這款車的定價(jià)基本還算比較理性，結(jié)合友商車型的表現(xiàn)也能接受。所以對(duì)于期待已久的豪爵用戶而言，TR300很值得等待，尤其是對(duì)于那些很想換車，但又找不到選擇對(duì)象的車友，這款車將會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
2.豪爵GZS160是一款優(yōu)化升級(jí)車型，它的前身是大名鼎鼎的GZ150。所以按照市場(chǎng)需求來說，這款車的等待年限也是比較長(zhǎng)的，只不過車友們所期望的不是160cc而是250cc，這或多或少難免就會(huì)讓期待已久的用戶有點(diǎn)心灰意冷。
因?yàn)楹谰舯锪诉@么長(zhǎng)時(shí)間，最終還是出了個(gè)160cc的GZ太子車實(shí)在是有點(diǎn)失望呀！不過對(duì)于入門級(jí)車友而言，GZS160的出現(xiàn)，可不光只是多了一種選擇。
因?yàn)橐赃@款車的表現(xiàn)來看，它或?qū)⑹呛谰魞?yōu)化通路車市場(chǎng)后的一款得力之作。因?yàn)檫@款GZS160所做出的升級(jí)，基本上都是針對(duì)現(xiàn)有GZ150E的不足而展開的。
比如GZ150E早期所出現(xiàn)的動(dòng)力弱，配置低，易打滑等不良表現(xiàn)，在新款車型上都一去不復(fù)返了。換句話說GZS160可不光只是換裝了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，它還融入了后碟剎并配套有雙通道ABS，與此同時(shí)還加寬了輪胎，增強(qiáng)了抓地力，提升了舒適性，并采用了當(dāng)下比較流行的LED大燈。
這就讓這款GZS160的各方面表現(xiàn)出現(xiàn)了大變樣，使其在同級(jí)車型中會(huì)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也會(huì)更容易滿足入門級(jí)車友對(duì)于巡航太子車的要求。所以這款外觀很經(jīng)典，整車有點(diǎn)強(qiáng)的GZS160也值得等待。
綜上所述，對(duì)于豪爵的老用戶而言TR300即便不是很完美，但它還是會(huì)值得等待。而對(duì)于剛?cè)雸?chǎng)的摩友GZS160就會(huì)更值得一試。所以豪爵新亮相的這兩款太子車，誰更值得期待？主要還是取決于我們對(duì)于豪爵品牌的了解和自身的段位。
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